汽车备胎和原胎一样吗？

汽车备胎和原胎是不一样的，不能将备胎当成新胎使用，无论是全尺寸备胎还是非尺寸备胎都是不行的。备胎的作用是在车辆抛锚的情况支撑车辆行驶至维修点的，不能长期使用。

而且，即使是全尺寸备胎，胎宽与原胎是一样的，但是并不代表其他的参数也一样，如：轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等，如果这些不一样的话，是不能当成新胎使用的，尤其是跑高速存在安全隐患。

而非全尺寸备胎更是不能当新胎使用，因为非全尺寸备胎的尺寸要比原胎窄，会导致制动力、驱动力都会下降，且因为两边胎面不一样而可能出现跑偏的现象。对于车子的刹车性能以及操控性都会造成比较明显的影响，对于行车安全方面是没有充分的保障。

但是非全尺寸备胎尺寸窄可以降低厂商的生产成本，也可以减少重量，节省空间，还有就是可以提醒醒驾车者及时维修或更换轮胎，以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患。此外，非全尺寸备胎在使用时还要限制速度，更高不能超过80KM/h，否则会影响行车安全。

而全尺寸备胎虽然在尺寸方面较非全尺寸备胎具有一定的优势，但是它不仅轮胎的参数可能与原胎存在一定的差别，而且它的轮毂与原胎也是不一样的，大部分的原胎轮毂材质是合金的，而备胎可能是钢或铁轮毂，在重量、散热等方面与原胎还是有着很有的区别的，所以，全尺寸备胎也不能当新胎使用。

一样。

08款凯越备胎和原胎质量是一样的，只是大小尺寸不一样，车在出厂的时候全车质量都是一致的。

备胎是在突发事件临时短程使用的，不建议像正常胎长时间使用。

只有全尺寸备胎的规格大小与原胎完全相同，而非全尺寸备胎和零压轮胎和原胎是不同的。

1、如果是全尺寸备胎其规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

2、如果是非全尺寸备胎，其轮胎直径和宽度都要比原胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且更高时速不能超过80km/h 。

3 、还有一种零压轮胎，就是俗称的“防爆轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，从而保证汽车能稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎。

4、另外，备胎不应长时间使用。因为备胎使用频率、扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样。因此长期使用会使四条胎的摩擦系数、地面附着力、气压等都不同，并会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生影响，造成安全隐患。

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