迈巴赫s350落地多少钱

迈巴赫1909年创立，最初是飞机发动机生产厂，直到1920年代才开始生产汽车，直到二战开始，迈巴赫又开始生产坦克发动机，而二战结束后，迈巴赫的故事就停止了，似乎除了奔驰以外，没有什么人还记得有这么一个品牌。

戴姆勒-奔驰集团于1960年代买下了迈巴赫品牌，直到2002年，奔驰赋予迈巴赫新生，生产了迈巴赫57和62车型，但这两款车型均基于当时略显老旧的W140?S级平台，W140的S级也就是著名的“虎头奔 ” 。

但是这一代迈巴赫并不成功，奔驰原计划每年销量2000台，结果10年之内仅售出了3000台，有外媒算了一笔账，几乎每售出一辆迈巴赫，奔驰都会损失30万欧元，这比现在的新造车还烧钱。?

而近些年奔驰对于迈巴赫的定位产生了变化，严格来讲现在的迈巴赫为梅赛德斯-迈巴赫，并且和奔驰S级预计奔驰GLS级更紧密地结合在一起。而此次实测的梅赛德斯-迈巴赫S650，其本质上还是一辆S级，但是更时尚也更昂贵。

奔驰S级和梅赛德斯-迈巴赫的区别在哪里？首先辆车前脸完全不同，迈巴赫使用了更多的镀铬装饰件，外媒特别说明，迈巴赫所使用的镀铬装饰件远超S级，车轮更亮眼，对于很多中国、中东和俄罗斯客户来说，更多的“闪亮”装饰件意味着更豪华。

迈巴赫S比已经很长的奔驰S级轴距还要长20厘米，而后门的的整体形状也与S级不同-后门是专门开发的车身件，同时，迈巴赫S650使用的是V12?6.0升涡轮增压发动机的，这也是奔驰家族中仅存不多的V12了！

迈巴赫S650的一切都会为了后排，谁会买来一台迈巴赫然后自己开着转来转去？所以很多人对与迈巴赫的关注点都不在前排，实际上前排的设计和布局，也的确和长轴距版奔驰S级一样，前排真皮包覆的质量的确比S更高，但是其实开起来，换挡感受，和S级中入门的S350d没什么本质区别。

谈论到后排感受，迈巴赫提供的头等舱舒适包本身价值就要好几万，这一配置确保了车后排座仅保留两个座位，同时加装了贯穿车后的中控台，内置冰箱，小桌板等。具备通风和加热功能后座极其舒适，音响系统也是顶级的配置。从任何角度来看，迈巴赫的后排都是你希望长时间驻留的空间。

为了保证后排乘坐的舒适性，迈巴赫S650并不是一款很运动和敏感的车辆，其制动和油门踏板的行程较长，感受无论是加速和减速都更线性，不会让人有急加速和急刹的不适感，需要的时候，其621马力的发动机也能确保车辆的加速性，官方的破百用时仅为4.7秒，甩掉一般的狗仔队跟踪是绰绰有余了。不过迈巴赫的油耗不是很“油耗”，满箱油的续航里程在500公里左右。而且，目前奔驰全系推广的9速变速箱也不能搭载在迈巴赫上，因为目前只有奔驰略显老旧的7速变速箱才能应付V12发动机的扭矩。

对于是否值得购买这个问题，外媒的建议是除非有特别的需求，其实一款高配的奔驰S级已经足以，而且，全新奔驰S级的推出也迫在眉睫，这个时候如果真的要考虑购买这一级别的车型，也许迈巴赫S650不是更好的选择。

来源：TopGear

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奔驰s350什么档次，奔驰s350适合什么人

奔驰S级首先外观给人的感觉就是霸气威武，这个和外观设计有很大关系，虎头奔，老虎象征的就是庄严肃穆。内饰做工用料考究，基本都是大量实木以及真皮，给人的感觉也是极度奢华，轴距更是到达了3165mm，空间自然是只能用宽敞来形容，后后排才是真真为成功人士设计的，奔驰S级以舒适著称，奔驰魔术车身，以后Airmatic空气悬挂，乘坐舒适，总结就是外观有面子，内饰豪华，乘坐舒适，这些都是成功人士选择S级的重要考量标准，就是为商务接待量身定制的一台车，各国领导政要也是S级的客户，无疑也给S级披上光环，所以奔驰S级常常被成功人士首选。

宝马的灵魂是3系，而奔驰的精髓则是s级，奔驰s定位于一款大尺寸d级轿车，对飚7系和a8l,这款车不管是销量还是品牌都要碾压两个对手，其优雅流畅大气的外观设计，极佳的内饰氛围，和出众的舒适度，都很符合商务使用，坐奔驰说的就是这台车。成功人士都会有专职司机，它不用有多好的驾驶感受，只要够稳，够豪，后排够舒适就足够了，从定位上来说它完美的切中了成功人士的诉求，不受欢迎真没有道理。土豪的车库里几乎都必备一辆奔驰s。

价格方面，2020款奔驰s350l尊享臻藏版，官方指导价94.98万，优惠幅度在4.5万左右，终端裸车成交价90.48万左右，全部落地再加购置税80071 ，车船税1800，强险950，商业险24091，上牌500 ，共合计101.22万。售价不菲，对于普通人而言难以企及，但对成功人士而言，就是要买贵的。

配置上，360环影，全车无钥匙进入，方向盘记忆，前后排加热通风，前后座椅记忆，柏林之声音响等都有给到，对成功人士而言照顾很到位。

外观方面， 奔驰s外观大气，端庄优雅，线条流畅，前脸格外沉稳，led几何多光束大灯闪亮有科技范儿，侧面修长，19寸大轮毂很霸气，后尾部圆润，双边排气格外上档次。不怒自威的造型对成功人士而言面子感十足。内饰方面，用料做工无可挑剔，大面积的皮质手感十足，木纹饰板凸显档次，圆形空调出风口复古精致，双12.3英寸大连屏视觉冲击力极强，64色氛围灯也很有情调。对商务人士接待来说这台车无疑会很完美。

动力方面， 350版本搭载3.0t直六发动机配48v轻混，参数为220千瓦，420牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒，储备很充盈。但 *** 很稳健，线性可控，毫不突兀，起步从容淡定，不会让坐在后排的大老板觉得不舒服。底盘悬挂结构前后双叉臂，配空气弹簧， *** 极为舒适厚重，滤震高级感十足，不管是细碎还是大震动都能处理的很好，车身姿态稳健，跑起来如同移动游艇，商务人士坐在后排，头枕天鹅绒，很容易就能睡着。

总结:奔驰s级的产品力无愧这个级别的标杆，端庄的外观，豪华的内饰，出色的舒适度和乘坐体验都是商务所需要的，可以说它就是为商务而生的。

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与其说是成功人士的必备车型，其实倒不如说是这个级别里面最稳妥的车型，毕竟成功人士有时候买东西全凭喜好，s级再好，也会有人觉得太商务不喜欢的。而奔驰s级能取得这样的地位，其实是很多方面的原因一起综合的结果，因为在每个级别里面都会有一个标杆，而s级可以说就是大型豪华车的标杆。

有人说3系代表宝马的性格，a6l代表奥迪的性格，那么代表奔驰性格的一定是s级，这款车这么多年以来不管对手们用什么样的 *** ，都没办法撼动奔驰s级的地位，一方面是因为这个车的确在舒适性上做到了非常顶尖的水平，虽然也不能跟劳斯莱斯之类的比，但是在百万级别这个区间里面，s级可以说是在舒适性方面最均衡的产品之一了。

其次就是s级整体散发出来的气场和气质，有时候眼光这个东西谁都说不准，全凭喜好，但是你把宝马7系，奥迪a8l和奔驰s级放在一起的时候就会发现，s级的气场还是非常强的，再加上整体的车身没有一丝多余的设计，不管从哪个角度看上去，s级的设计都贯穿了大气，稳重，豪华和商务。

还有就是一直以来很多成功人士都愿意选择s级，不管是影视剧中还是新闻里，s级都是大多数精英和成功人士身边的座驾，这就让奔驰s级的形象一直都处于比较高的状态了，以至于很多人如果想考虑这个级别的产品，首先想到的还是奔驰s级，所以这个价位你很难说哪个好哪个不好，但是奔驰s级一直都是那种闭着眼买都没错的类型。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

奔驰S600向来是豪车的代表，成功人士的象征。S级，奔驰的更高级别，当然还有奔驰迈巴赫，奢华自带气场。奔驰S级车，大气庄重，具有浓重的商务气息。宝马7系感觉有一股土豪气息，富有动感的人士。奔驰S级，奔驰特有的经典怀档。奔驰特有的位于车门上的座椅调节按钮，方便好用。特别是后排真皮座椅，宽敞，舒适，开宝马坐奔驰，就是讲的宝马的操控，奔驰的乘坐舒适性。

奔驰S对于商务人士来说是个身份的象征，随着人们生活水平的提高，奔驰也逐步进入寻常，当然是不太寻常的百姓家了。

奔驰S成功商务人士的专属车型，值得您拥有。

有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型，这是为什么？

奔驰s自身就带了一个很强的气场，而且高昂的售价不是普通人能够承受得起的。至于像劳斯莱斯，宾利这样的顶级豪车太高调。那么奔驰s级就是更佳的选择。气场十足，但又相对而言比较低调。作为豪华汽车品牌的老大哥，奔驰本身的品牌价值就远高于宝马和奥迪等其他的豪华品牌。

奔驰本身就以豪华著称。而奔驰自己的核心科技也全都用在了奔驰s级车型上面。无论是配置还是舒适性方面，那都是更好的，同级别的D级车无人可以撼动奔驰s级的霸主地位，商务气息浓重的奔驰s机本身就是成功人士的标配。

俗话说萝卜青菜各有所爱，不是说所有的成功人士都喜欢奔驰s级。但是拥有奔驰s级的人是基本上都可以说是成功人士。

奔驰S级是顶级轿车的代表，比一般的BBA还要高很多档次，所以其内在的气质是一般的豪华车比不了的，所以说如果一个成功人事真的追求档次追求奢侈的话，奔驰S级真的是一个不错的选择！

我也算成功人士，但我喜欢开奥迪A6旅行车！

非要说为什么，为卖车呗

奔驰起家就是做E和S这种大型豪华车的，在这种豪华车领域积累的非常久，宝马和奥迪都是后来的，当年豪华车市场一枝独秀，各国元首，富豪首选，宝马7 ，奥迪A8都是后来的，就现在整个产品线来说100万以上奔驰比宝马，奥迪的选择更多更丰富，也就说明了这个牌子做豪华车专业

S是成功人士必备车型，也就源于他的价格，和所处的位置，100多万的车买的客户能不成功吗，而且这种大车基本都是商务车，普通家庭用太大了，都是老板生意人买，名副其实的老板车，同时有开宝马奥迪换奔驰的，开奔驰换宝马奥迪的还真少，所以楼主这么说没毛病

因为奔驰车很高级啊！