东风标致5008l价格

1.全新东风标致5008售价18.77-27.37万元：1 。

2.首先，5008的出现是非常成功的！法系的标致似乎已经开始找到自己的造型风格；2.发动机方面 ，1.6T发动机是比较成熟的架构
。

3.匹配的6速手自一体变速箱还是比较成熟的东西
，不过当然，我们承认。

4.因为避免了让消费者为新技术买单 ，做小白鼠的尴尬；3.5008带扭力梁后悬架
，可能会有更多尴尬的人 。

5.法国PSA在扭力梁调校上的高超技艺很好的解决了这个痛点，同时也为后排买了一点空间
。

6.4.总的来说 ，5008应该不算SUV
，它是一款跨界潮车的放大版。

7.外观帅气犀利，但技术成熟稳重 。

法系SUV能否带来小惊喜？试驾全新标致5008

换装了新狮标的标致5008已经上市 ，指导价17.87-23.37万元，指导价其实和老款差不太多
，但是发动机全系都是1.8T的，算是变相降价了
。可见标致正在摆正自己的位置。既然如此 ，考虑入手的消费者就要纠结了
，买哪一款配置最适合自己？

新款标致5008的外部造型和老款没多大区别 。或者可以说只是换了一个标。车头依然是用了点阵式的中网，并且向外扩散 ，逐步变大的设计
。灯光用了LED
，自动大灯和日行灯都是有的。底部的包围可以看到凹凸的钣金和比较复杂的装饰，视觉效果很出色 。

尾部 ，没有用贯穿式的尾灯
，而是通过一根黑色的饰条连接，或者说饰板
。灯光还是狮子的利爪样子 ，内部有横向的纹路
，看着很有精致感。下方的包围就是比较平常的样子了，没有什么好多聊的 ，排气是两边双出，样式也比较普通 。

车内
，依然是标致的标志性设计，椭圆形的方向盘 ，上下都是平的
，中控屏独立设置，尺寸达到了10英寸 ，液晶仪表盘12.3英寸
，两者都是全系标配，可见诚意不错
。中控的部分 ，控制按键很独特
，像是战斗机的按钮，挡把的样子也有点操纵杆的味道。

因为标致5008的轴距达到了2840mm ，之一第二排的座椅舒适度还是比较高的 。但是车身长度受到限制
，所以第三排就没法有太多的纵向空间了
。我们建议如果有硬性7座需求的，实地去体验一下 ，这个级别的7座车往往不会有太好的第三排表现。

动力的部分，这次还挺有意思的
，取消了1.6T发动机，全系都是1.8T ，更大马力211Ps
，匹配8AT变速箱，是标致的老传统了 。这次全系都用1.8T还降价了 ，可以看出标致的良心
。

2023款 400THP 真爱版 5座

入门版车型
，售价还不到18万元，就能拿到老款要价超过20万元的1.8T发动机 ，同时我们简单对比了一下
，23款入门版车型和老款1.8T车型的更低配相比，配置还提升了 ，性价比很高。一些基础的雷达、影像 、天窗
、液晶屏幕等等
，都配齐了 。如果是对于舒适度要求不那么高的，这个版本已经很值了。

2023款 400THP 挚爱版 5座/7座

因为这个版本的5座和7座配置是一样的 ，仅在座椅布局上不同，所以就放在一起聊了
。差了4000
，多一排座椅，看有没有需求吧。如果偶尔会载人超过5个 ，并且能接受比较拥挤的乘坐体验
，还是值得入手的 。配置层面，挚爱版很到位 ，除了达到L2级别的主动安全和智能驾驶辅助外
，还增加了底盘透视、AR导航这些高科技配置，舒适性配置有座椅加热 、真皮座椅
、腰部支撑
。如果预算充裕 ，那么我们的建议是选择这个版本
，

2023款 400THP 终身荣耀 *** 版 7座

看名字就知道这款是 *** 的，而且不多 ，所以一般的店可能不一定有
，订车也比较麻烦。增加的配置主要是锦上添花的那种，比如大轮圈、手机无线充电 、隔音玻璃
、隐私玻璃等 。售价也比较高 ，除非是真的喜欢，否则我们不建议这个版本
。

2023款 400THP 挚爱版 5座

指导价：18.97万元

推荐理由：推荐这个版本其实我们前面也说过理由了
，基础的功能在上一级实现了，这一级主要是加入了主动安全 ，一些舒适性、功能性的配置
，配置很全面。如果预算充裕，选这个版本会获得很不错的用车体验 ，至于是五座还是七座
，就看个人需求了 。

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新款东风标致5008正式开启预售
，17.77万元起，该车有哪些亮点呢？

全新标致5008在两月前的上海车展上正式上市 ，指导价18.77-26.37万元。作为中期改款车型
，全新标致5008又能为我们带来哪些惊喜呢？我们此次试驾车型为全新标致5008的顶配车型，售价26.37万元的400THP 7座旗舰GT版 。先来说一下它都有哪些亮点
。

亮点一：外观战斗 细节更精致

作为中期改款车型 ，在外观上的改变是一定的，全新标致5008车头进行了一次大幅度的”整容手术“。

最新家族前脸设计
，在保留部分经典元素的基础上再次升级 。进气格栅与大灯融为一体，且进气格栅采用了无边框式设计 ，符合当下流行设计
，让它看上去更加精致。大灯下方长条的日间行车灯，让其造型依旧不失霸气 ，也犹如它LOGO的 ”小狮子“一样
，拥有不错气场
。

全新标致5008与4008车头设计相似，很难分出区别 ，但如果看到它更修长车身以及更厚重的车尾
，也能很轻易把两车做出区分。全新标致5008尾灯也进行了重新设计，点亮前是去色的设计 ，尾灯中已经没有了红色元素
，这样也让车辆拥有不错运动感 。点亮后，尾灯三条灯带的设计 ，还是得到了一定家族化传承
。整体而言，全新标致5008外观升级还是比较成功的
，这也让它相比改款前的车型更加惹人喜爱。

亮点二：内饰科技感升级

全新标致5008针对中控多媒体屏尺寸进行了升级，由此前的8英寸升级到10英寸 ，这也能有效提升车内的科技感 。除此之外
，两辐式平底方向盘 、高位全液晶仪表、电子挡杆等也有很强设计感，这些组合搭配到一起 ，也让5008车内豪华感直线上升
。

亮点三：5座大空间 7座应急方便

作为一台中型SUV
，全新标致5008轴距达到了2840mm，这也让其车内拥有非常优秀的空间表现。第二排座椅调到最后 ，不仅乘坐空间够大
，而且还有着不错的后备厢空间 。值得一提的是，这台车还是个7座车型 ，第三排座椅设计初也是为了应急实用
，平时可以隐藏在地板下
。打开第三排座椅后，后背厢空间会被侵占比较多 ，但如果仅作为应急使用，空间也算够用
，并且这样的设计也让其在收起的时候不会过多侵占车内空间。

亮点四：舒适驾乘体验 底盘魔术师

法系车的底盘不用多说，懂的自然懂 。每次一聊到法系车 ，几乎所有媒体都会讲到底盘
，因为底盘调校确实很NICE
。全新标致5008底盘舒适度在同级车型中都是顶尖存在，小震动几乎可以忽略不计 ，过减速带也能十分从容。不过
，全新标致5008底盘依旧是偏向于舒适的调校，所以在运动性上还会稍差一些 ，紧急并线等情况下
，还是会让人感觉到缺乏些信心 。

全新标致5008依旧是提供360THP（1.6T）与400THP（1.8T）两种动力车型，全系配备的8速手自一体变速箱。我们这台是1.8T车型 ，虽然排量赶不上主流中型SUV竞品
，但发动机参数却非常可观，211马力已经接近很多2.0T发动机了
。

不过可以感受到 ，全新标致5008的发动机逻辑还是比较偏向于舒适调校的，即便是在运动模式下
，降挡也不会很积极，这也会让它的动力响应有些慢 ，如果想要一些驾驶 *** 
，可能会失望。好处就是对平顺性以及油耗两点都有帮助 。如果你想超车，转速上来后也能带来不错的推背感 ，它更适合在城市中通勤或者高速长途
，这时你会感到十分舒适
。

当然，车无完车 ，全新标致5008不仅有优点
，它还有一些槽点。

槽点一：座椅偏硬

底盘很舒适，但全新标致5008的座椅却有些偏硬 ，无论是前排还是后排
，在同级中都是偏硬的存在，这会让人上车对其之一印象比较差 。同时 ，较硬的座椅在长途驾驶时也会对舒适性有一定影响，但好在全新标致5008配备座椅 ***
，算是聊以慰藉
。不过座椅 *** 也算治标不治本，好好优化下填充物才是根本。

槽点二：车型配置不合理

全新标致5008依旧提供5座与7座车型 ，但仅有360THP入门版
、次低配和400THP入门版是5座车型
，其它均为7座 。作为应急属性的7座，其实很多人买车后根本用不上 ，高配也不如提供5座版
，把第三排两个座椅的成本省下来，这样车价还能降低下
。

其次 ，虽然整体全新标致5008整体价格并不高
，但如果想要车道保持、自适应巡航 、主动刹车
、座椅加热、车联网这些配置，就要上到24.67万元的次顶配车型了 ，如果预算没有那么高
，这些诱人的配置就都没有了。

小奇推荐

最后总结下全新标致5008，它中期改款整体来说还是比较成功的 ，让它拥有更强的精致感 。而且在很多小细节的设计上还是很花心思的，也会能带来一些小惊喜
。以它的价格来看
，还是一台性价比比较高的车，如果你喜欢它 ，小奇推荐你去购买。

如果购买的话
，7款车型中我最推荐的是它售价24.67万的400THP 7座豪华版，也是它的次顶配车型 ，从这一配置开始
，像并线辅助 、车道保持
、主动刹车、电动尾门 、座椅加热
、导航车联网等等配置就都有配备了，基本上你想用到的配置它都有了 。

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新增了运动风格，内部结构有所调整整车可使用空间更大
。

近日 ，新款东风标致5008正式开启预售
，新车共推出了6款车型，预售价为17.77万元-22.57万元。作为一款中期改款车型 ，新车在外观方面并没有做出很大变化，只是进一步优化了动力总成
，提升了整车的动力性能 。

外观部分

在外观部分，新车与老款车型相比没有做出太大变化 ，整体设计风格还是比较传统的
，新车增加了运动风格元素，在车头部分进行了优化设计 ，并采用了分体式大灯和全新的家族式前脸设计语言
。车身侧面来看
，新车整体造型依旧是方正大气的风格。在车身尾部，新车与老款车型相比则进行了一定程度的优化设计 ，双边共两出式排气布局以及尾部雾灯处设计都与老款车型有所区别 。在车身尺寸方面
，新车长宽高分别为4925/1860/1490 mm,轴距为2870 mm
。 ?

内饰部分?

新款东风标致5008的内饰部分与老款车型保持了一致，在中控台配备了大尺寸液晶屏和液晶仪表盘 ，在前排中央扶手处还采用了一块12.3英寸大屏进行搭配。除了基本的空调出风口、多媒体系统以及空调旋钮等部分以外
，新车还配备了 ACC自适应巡航和车道偏离预警以及自动紧急制动等功能 。新款标致5008内饰部分依然采用了较为传统的设计风格，整体布局简洁利落
。

整体变化

作为一款中期改款车型 ，新款东风标致5008从外观方面来看变化不大，但在内部结构上有所调整
，优化了动力总成。虽然车身尺寸没有做出很大的改变，但也有增加了后排空间的表现 。从目前新车的预售价格来看 ，该车还是非常有竞争力的
。而且根据以往积累下来的口碑来看
，新款东风标致5008作为一款小型 SUV还是很不错的。