罗宾汉越野车

如果你在选车时去看过?JEEP牧马人，销售员一定向你推荐过一个叫做“罗宾汉 ”的版本。据说这是牧马人中的牧马人，带防倾杆断开功能，带三把差速锁，是越野车中的战斗机。用通俗易懂的语言说，这是牧马人的顶配车型。

可是在这台车上并找不到“罗宾汉”相关的英文（Robin?Hood），而只能看到RUBICON。这两个词之间并无联系，这样翻译，仅仅是因为厂家认为国人对罗宾汉这个词更加熟悉而已。

实际上，RUBICON是一个地名。

世界上首屈一指的越野圣地。

与我们上个月介绍过的黑熊小径相似，RUBICON?Trail（卢比肯小道）也位于美国西部的加州境内。这条长约35公里的小路从19世纪开始就被户外运动爱好者所发掘；进入20世纪之后，逐渐成为越野车的乐园。

点开大图可见，红色路线即为卢比肯小道。还可根据图中GPS点去寻找哦！

这样算起来，卢比肯小道已有一百多年历史。

卢比肯小道的路况主要由两大部分组成。其一是花岗岩巨石。没有规律的巨石阵，让驾驶者需要频繁地小脚给油然后马上刹车，让车子一点点地爬上石头又不至于冲过去。

巨石阵还常常造成车子前后桥形成大角度的交叉轴。所以车子的接近角、离去角、纵向通过角都需要很大，需要足够的动力，需要差速锁；使用独立悬挂的车子在这里会十分吃力。

另外一种路况是涉水。时不时要穿过溪水，对驾驶者（尤其初来者）的心理考验很大。而且溪水下面仍然是大石头，路况更加难以判断。

这路况，让卢比肯小道成为JEEP的工程师开发新车型时的其中一个研发和测试场地。

全副伪装的JEEP新车型在卢比肯小道进行测试。

不定期会有越野车的车友聚会在这里举行，大家结队玩穿越。

所以你能理解，为什么牧马人的“顶配”，名字要叫做RUBICON了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牧马人罗宾汉

这款曾经在2007年登上海拔6,646米智利安第斯山脉Ojos?del?Salado火山而缔造吉尼斯世界记录的越野之王，不仅重新定义了四轮机械所能征服的极限越野环境，更将为中国消费者重新定义“征服” 。

Jeep®牧马人Rubicon（罗宾汉）的英文名Rubicon来源于美国著名的Rubicon?Trail（罗宾汉之路）。这条总长度不到100公里的“路 ”被列入“全球十大最难征服之地”名单之中，是全球越野迷心目中的“纽格柏林赛道” ，车迷心中的麦加圣地。这条小路上遍布巨大的花岗岩石和长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。在这条路上行驶，平均车速只能达到6-8公里/小时。而前来征服这条小道的越野车都需要经过专业的改装，否则根本无法前进咫尺。过去几十年，无数的越野英雄们驾驶着他们的改装越野车来挑战这个越野圣地，半途折返的人数远远超过能够完全穿越这条小道的人数。而Jeep®?牧马人Rubicon（罗宾汉）的出现，彻底刷新了征服的定义――它成为了唯一一款通过这条小路的量产车型。

而Jeep品牌将其旗下越野能力最强的车型命名为Rubicon（罗宾汉），可视为是以独特的方式，向全球越野圣地的致敬。事实上，作为全球最专业的高端越野品牌，Jeep®已经将其旗下众多具有鲜明个性，并在同级市场具有明显优势的产品引入中国，包括旗舰车型Jeep®指挥官，公路与越野性能均有出色表现的Jeep®大切诺基，被誉为“都市野心家 ”的Jeep®指南者，以及Jeep®牧马人Sahara（撒哈拉）。而Jeep®?牧马人Rubicon（罗宾汉）作为该品牌在全球越野界领导地位的象征

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